মেট্রোরেলের কাজীপাড়া ও মিরপুর-১১ নম্বর স্টেশন আজ বুধবার খুলে দেয়া হয়েছে। সকাল সাড়ে ৮টা থেকে এই দুই স্টেশনে ট্রেন থামছে এবং যাত্রী ওঠানামা করছে। তবে সকালের দিকে নতুন এই দুই স্টেশনে যাত্রী তুলনামূলক কম ছিল। এই দুই স্টেশনসহ মেট্রোর উত্তরা থেকে আগারগাঁও পর্যন্ত অংশে মোট সাতটি স্টেশন চালু হলো।

এই পথে বাকি আরও দুটি শেওড়াপাড়া ও উত্তরা দক্ষিণ মেট্রো স্টেশন চলতি মাসের শেষ সপ্তাহে চালু হবে। চলতি বছরের জুলাই থেকে পুরোদমে শুরু হবে মেট্রো ট্রেন চলাচল। তখন ভোর থেকে মধ্যরাত পর্যন্ত বিরতিহীনভাবে ট্রেন চলবে বলে জানিয়েছে ঢাকা ম্যাস ট্রানজিট কোম্পানির লিমিটেড (ডিএমটিসিএল)

মেট্রো চালু হওয়ার পর প্রথম যাত্রা শুরু হয় উত্তরা ও আগারগাঁও স্টেশনের মধ্য দিয়ে। তখন মাঝের অন্য কোনো স্টেশনে ট্রেন থামত না। পরের ধাপে পর্যায়ক্রমে উত্তরা সেন্টার, পল্লবী ও মিরপুর-১০ স্টেশন চালু হয়েছে।

মেট্রোরেল বর্তমানে সকাল সাড়ে ৮টা থেকে দুপুর সাড়ে ১২টা পর্যন্ত ৭ স্টেশন থেকে যাত্রী পরিবহন করছে। আগের থেকে যাত্রী কিছুটা বেড়েছে। যেহেতু এখন বেশ কিছু গুরুত্বপূর্ণ স্টেশন খুলে দেয়া হয়েছে, ফলে অফিসগামী যাত্রীও বাড়ছে।

উত্তরা উত্তর স্টেশন থেকে মিরপুর-১১ স্টেশন পর্যন্ত ভাড়া ৩০ টাকা এবং কাজীপাড়া স্টেশনের ভাড়া ৪০ টাকা। আগারগাঁও থেকে কাজীপাড়া স্টেশনের ভাড়া ২০ টাকা এবং মিরপুর-১১ স্টেশনের ভাড়া ৩০ টাকা।

ডিএমটিসিএল সূত্র জানায়, উদ্বোধনের পর থেকে গত ৮ মার্চ পর্যন্ত মেট্রোরেলে সাত লাখ ৯০ হাজার যাত্রী চলাচল করেছেন। আয় হয়েছে চার কোটি ৭৬ লাখ টাকা। এ সময়ে এমআরটি পাস বিক্রি হয়েছে ১৬ হাজার ৯১০টি। বর্তমানে মেট্রোরেলের আয় দিয়ে ব্যয় মেটানো সম্ভব হচ্ছে।

৩৩ হাজার ৪৭৩ কোটি টাকা খরচ করে রাজধানীর উত্তরা থেকে কমলাপুর পর্যন্ত ২১ দশমিক ২৬ কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের প্রথম মেট্রোরেলের নির্মাণ কাজ এখনো চলমান। প্রকল্পটি ২০১২ সালে হাতে নেয় সরকার। গত বছরের ২৮ ডিসেম্বর এ পথের প্রথমাংশ উত্তরা থেকে আগারগাঁও পর্যন্ত ১১ দশমিক ৭৩ কিলোমিটার চালু করা হয়। দ্বিতীয় অংশ আগারগাঁও থেকে মতিঝিল ২০২৩ সালের শেষ দিকে চালুর পরিকল্পনা রয়েছে। আর মতিঝিল থেকে কমলাপুর পর্যন্ত বর্ধিতাংশ ২০২৫ সালে চালুর লক্ষ্য নির্ধারণ করা হয়েছে।